Chuyên gia hàng không người Đức - Peter Haisenko khi quan sát bức ảnh chụp một mảnh từ buồng lái của chiếc Boeing 777 mang số hiệu MH17 đã cho rằng, chiếc máy bay bị không kích.
Bức ảnh cho thấy các lỗ đạn đi vào và đi ra trên mảnh buồng lái MH17. Các cạnh của một phần của các lỗ uốn cong vào bên trong. Có những lỗ nhỏ hơn tròn và gọn ghẽ là những điểm viên đạn 30mm đi vào. Có những lỗ thoát to hơn và hơi bị sờn cho thấy được tạo thành từ viên đạn mang cùng kích cỡ.
Cũng theo ông Peter, các bức ảnh khác cho thấy phần sau máy bay không bị trúng đạn, chỉ có phần buồng lái cho thấy dấu hiệu bị pháo kích. Điều này gợi ý một đầu mối quan trọng. Chiếc máy bay này đã không bị một tên lửa bắn trúng ở phần thân máy bay. Việc tấn công chỉ giới hạn trong khu vực buồng lái và mũi máy bay.
 |
| Bức ảnh được cho là vị trí buồng lái MH17. |
Điều gì đã xảy ra
Nga vừa công bố dữ liệu radar cho thấy có ít nhất 1 máy bay chiến đấu Su-25 của Ukraine bay gần với chiếc MH17 khi máy bay này bị rơi. Dữ liệu này phù hợp với tuyên bố của 1 nhân viên kiểm soát không lưu người Tây Ban Nha có tên Carlos khi anh này cho biết có 2 máy bay chiến đấu Ukraine tiếp cận MH17.
Máy bay Su-25 được trang bị 2 nòng pháo 30mm kiểu GSh-302/AO-17A trang bị hộp tiếp đạn 250 viên gồm đạn xuyên chống tăng và đạn nổ tách vỏ (hay còn gọi là đạn dum-dum, nghĩa là khi trúng mục tiêu thì đầu đạn vỡ tung ra làm toác rộng vết thương) sắp xếp theo thứ tự.
Việc lỗ đạn đi vào và lỗ đạn đi ra xuất hiện trên cùng 1 mảnh vỡ của MH17 cho thấy buồng lái của chiếc máy bay bị tấn công từ 2 phía.
Trong trường hợp MH17 trúng đạn chống tăng của Su-25, tốc độ bắn cao của pháo GSh-302 sẽ gây ra các vụ nổ liên tục trong khu vực buồng lái trong một thời gian rất ngắn. Nên nhớ, đạn của pháo GSh-302 được thiết kế để tiêu diệt xe tăng hiện đại. Vỏ cháy chống tăng một phần đi qua buồng lái và thoát ở phía bên kia trong một hình thù đã hơi biến dạng tuy nhiên các chuyên gia có thể tìm thấy chúng trên mặt đất ở Ukraine trong khu vực xung quanh khu vực MH17 rơi.
Máy bay Ukraine nhầm MH17 với máy bay Tổng thống Nga?
Bên trong một máy bay thương mại có đặc điểm của một buồng áp lực kín, những vụ nổ do đạn phân mảnh sẽ làm tăng áp lực bên trong cabin đến mức cao nhất, tới điểm phá vỡ vách máy bay. Máy bay sẽ nổ như quả bóng. Điều này giải thích tại sao còn lại nhiều đoạn còn nguyên vẹn của các phần phía sau, máy bay chỉ bị xé rách tại các điểm chịu lực yếu hơn dưới áp lực của không khí. Hình ảnh về nhiều phần của chiếc máy bay MH17 bị phân tán trên diện tích rộng cũng như phần buồng lái bị hư hỏng nặng phù hợp với giả thuyết nêu trên của ông Peter Haisenko.
Ông Peter Haisenko cũng nêu ra nghi vấn khi những hình ảnh chụp các mảnh vỡ phía sau máy bay cùng với 2 hình ảnh có độ phân giải tương đối cao chụp mảnh vỡ buồng lái với các lỗ đạn đều đã biến mất khỏi Google Images. Những hình ảnh phổ biến được tìm thấy trên Google Images chỉ là những đống mảnh vụn từ MH17 đang hoặc đã bốc cháy.
 |
| MH17 của Malaysia Airlines sơn giống màu máy bay của ông Putin. |
Điều này vẫn đang còn là suy đoán nhưng các vết đạn pháo 30mm trên vỏ buồng lái của máy bay MH 17 chắc chắn không phải là tình cờ.
Ngô Trang
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét