Cận cảnh tàu đổ bộ cao tốc Nga sắp bàn giao cho Việt Nam

Tàu đổ bộ Ivan Kartzov hạ thuỷ ngày 30.9.2013 ở xưởng đóng tàu Viễn Đông tại Vladivostok - Ảnh: militaryrussia.ru

Tàu đổ bộ tốc độ cao Ivan Kartzov (lượng giãn nước 280 tấn) đã hoàn tất thử nghiệm cấp nhà nước trên Thái Bình Dương, gần quân cảng Vladivostok (Nga) và sắp bàn giao cho Hải quân Việt Nam, theo báo Sao Đỏ (Nga) tháng 9/2014.

Đây là lớp tàu đổ bộ hạng nhẹ thuộc dự án 21820 (tên mã là Bò biển), có lượng giãn nước 280 tấn, dài 45 m, ngang 8,5 m, mớn nước 1,9 m, tốc độ cao nhất là 35 knot (65 km/giờ) ở chế độ sóng cao 0,75 m. 

Tầm hoạt động của lớp tàu đổ bộ này là 930 km. Tàu chở được 4 xe thiết giáp cùng 40 lính. Khoang hàng của tàu có thể chứa tối đa 140 tấn.

Con tàu này được hạ thuỷ ngày 30/9/2013 ở xưởng đóng tàu Viễn Đông tại Vladivostok. Ban đầu tàu được thiết kế và đóng cho Hạm đội Thái Bình Dương, sau đó tàu được xuất khẩu cho Việt Nam theo hợp đồng năm 2010.

Tàu Ivan Kartzov là chiếc thứ hai được đóng trong dự án 21820. Đến nay Nga đã đóng và đang cho thử nghiệm 4 chiếc, gồm 1 chiếc của Việt Nam đã hoàn tất thử nghiệm cấp nhà nước, và 3 chiếc giao cho hạm đội Baltic và hạm đội Caspi.

Phát ngôn viên nhà máy đóng tàu Yaroslav của Nga, nơi đóng 3 chiếc tàu đổ bộ lớp 21820 cho hải quân Nga, nói với báo Sao Đỏ rằng tàu đổ bộ lớp này cơ động, chạy rất nhanh và rẻ hơn so với tàu đổ bộ đệm khí Bò rừng (loại Ukraine bán cho Trung Quốc).

Tàu được điều khiển tự động bằng máy tính, chỉ cần 6 người điều hành, vũ trang 2 súng máy và tên lửa phòng không vác vai.

Tàu được thiết kế chạy tốc độ cao trên biển, đổ bộ lính cùng xe chiến đấu bánh hơi hoặc bánh xích lên cả các bãi biển không thuận lợi nhất.